本帖最后由 静卧泥土 于 2015-6-14 23:04 编辑
题记：在淄博，有一列开往泰安的7053/4次绿皮小火车，是辛泰铁路线上唯一的一趟客运列车。自1974年7月辛泰铁路全线通车以来，它改变了许多人的生活状态，极大地方便了沿途老百姓的出行，它让山里人走出大山，让庄户人坐上火车进城，它承载了太多人的梦想与回忆。在淄博，坐上绿皮火车，来一场说走就走的旅行，遇山看山，遇水看水，放慢脚步，感受慢生活……
绿皮火车，记忆中一道抹不去的亮色
文/翟慎晔
好多年没有乘坐7053次绿皮火车回老家了，突然就很想再重温一下，找一找那久违的感觉。
老家在淄川东南部山区的太河水库岸边，辛泰铁路刚好从老家村前穿过。越过铁道上行不到200米，便是父母的家。上个世纪，回老家大都乘坐这趟火车，由张店至辛店，再转乘7053次车到西桐古站下，沿铁道一路向南，步行3.5公里，期间穿过（西桐古、望子山）2个隧道。也正是因了这3.5公里的山路，再加上车速慢，站站停，回趟家要花费好多个小时，所以，在有了私家车后，回老家就不再坐这趟火车了。
前些日子，网上看到辛泰铁路线电气化改造工程将在2015年6月底全部完工，过不了多久，辛泰线上的绿皮火车将完成它的历史使命，淡出我们的视线，再不坐怕是没有机会了。于是，2015年5月的最后一个周末，与老公由淄博火车站排队购得淄博——泰安西桐古站下的3元车票，随着拥挤的人流，踏上了回乡的旅程。
我们的车票是03车厢011、012座号。或许是周末的缘故，车厢内人声鼎沸，座无虚席，看行头，多是出行的驴友，当然，也有不少如我一样是专程来坐绿皮火车找感觉的。动车上那种携家带口拉着行李箱的乘客几乎见不到。
6点52分，火车徐徐启动，慢悠悠地离开淄博火车站向东行进。车厢内不少乘客在忙着拍照，发微信。对过的几位是户外驴友，大概是经常坐这趟火车，很热情地跟我介绍7053/4次列车的好处，沿途站点及下车后去哪些景点；介绍起辛泰铁路线的历史沿革……说实在的，他们的热情讲解，我并没有听进多少，坐在火车上颠簸着神游，已是老习惯，更何况家住铁道边，1974年辛泰铁路全线通车时我已经10多岁了，当时的场面记忆犹新，没有见过火车的山里人，一大早便从四面八方汇集而来，可谓人山人海，尤其是火车从眼前开过的那一刻，好多人激动滴追赶在火车后面，跟着跑出好远的路……一个庞然大物，犹如天外来客，让一辈子都没有走出过大山，没有见过火车的山里人怎么可能不新奇。
辛泰铁路线修建于上世纪70年代初，是遵照伟大领袖毛主席的“备战、备荒为人民和国防“小三线”建设要贯彻“靠山、分散、隐蔽”的方针而修建的一条战备铁路。它北起胶济铁路的辛店站，向西南经莱芜东站折向西行，至泰安站，正线全长163.321公里，沿途车站24个。7053/4次绿皮火车，是辛泰线上唯一的一趟旅客列车。
1978年，老家还没有通公共汽车，那一年的深秋，我怀揣一纸淄博二院卫校的录取通知书，到张店上学。第一次离开家，开学不到2周就想家，与同村同学去班主任那请假，请不下来，我们就哭，班主任老师只好准了我们半天假。那时候，一周休1天，周六准我们半天假，已经是破天荒了，可老师不知道，从张店回老家太河，一天就一趟火车，还得是由张店到辛店转车，每天上午9点50分辛店站发车，11点35分到西桐古站，下车后再步行7华里山路，到家就过午了，而由西桐古站返回辛店的火车是下午13点20分。一天半时间，我们根本赶不了火车，回不了家。不过，好不容易恩准的半天假，怎么着也得想办法回家。
我与14岁的同村同学背上书包就往太河水库住张店办事处跑，结果，那天水库上没货车过来，我们只好去汽车站。那时候，张博线不像现在，张店——淄川，没几趟车。待我们到淄川赶上最后一班开往黑旺的公共汽车。车到黑旺，已是黄昏，走在淄河滩，漆黑一片。幸好遇上博山师范的两位同学，要不然，就我们俩还不知会成什么样？30多华里路，摸黑走了4个多小时。回到家时，已是深夜，把家人吓了一大跳，而我的双脚磨起了好几个大水泡。在家住了一个晚上，次日中午，我们由西桐古站乘下午13点20分的7054次绿皮火车返回张店，愣是没有耽搁周一的课。 现在想来，觉得不可思议，可在那个年代，回趟家的确如此。当坐上回城火车的一刹那，心情依旧很澎湃……那是我第一次坐火车。之后的好多年，不论是在外上学，还是毕业后工作，及至后来成家，带老公孩子回去看父母，一直都是坐这班火车。
绿皮火车，连接着回家的乡路……
匆匆那年，那年匆匆，绿皮火车，载着青春，载着梦想，一路向前……岁月长河里，遥想那些年，那些事，那些人，曾经的过往，历历在目……坐绿皮火车，放慢脚步的同时，收获的是别样的心境。虽说7053/4次绿皮火车上没空调，环境差，速度慢，但它票价便宜，感觉亲切，心里舒坦。记得我上学那些年，回老家的票价是2毛多，时隔37年，现在的票价是3元整。
9点零3分，西桐古站到了。站台还是当年的站台，候车厅的小屋还在，只是房前的那几棵法桐小树，现如今已长成参天大树了。
沿铁道一路向南，老家就在不远的卧虎山下。时值麦黄时节，薄薄的雾霭笼罩着山野，黄色的麦浪在雾霭中若隐若现……走在乡间路上，扑鼻而来的麦香味、泥土味，感觉久违了自然，有一种心如清风的爽意。
绿皮火车，记忆中一道抹不去的亮色。
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发表于 2015-6-12 01:17:14
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