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父亲的独轮车
文/绿色八一
今年端午节，回家探望父母。在老宅院东屋一角，发现了父亲那架独轮车。独轮车木质深褐，略显陈旧，落满灰尘，整车完好，车盘上依旧贴着一张红纸，上面依稀可辨“一路顺风”的字样。能看出这是父亲在过年时贴上的，据此能感觉到父亲对独轮车的不了情怀和深深眷恋。
早年间，独轮车是八百里沂蒙重要的运输工具。山乡村村寨寨，家家户户，几乎都有独轮车，家境好些的人家，甚而会有两三架。那时能推上独轮车的，都是生产队的壮劳力。一直到上世纪90年代，随着拖拉机和蹦蹦车日益普及，独轮车才逐渐被取而代之。
小时候常听父亲讲当年，因而对父亲的经历印象深刻。父亲从十二、三岁起，就和独轮车相伴相行，跟着支前队伍手推肩拉，穿越枪林弹雨，为前线运送煎饼，运送药品，运送军鞋……昼夜不歇，车轮滚滚，先后参加过莱芜战役，孟良崮战役，淮海战役。可以说，沂蒙山的独轮车，既创造了战争潜力奇迹，也见证了人民战争威力，与共和国诞生进程同步，与劳动人民翻身解放同行。陈毅元帅曾深情感慨：“我就是躺在棺材里，也忘不了沂蒙山人。他们用小米供养革命，用小车把革命推过了长江！”
全国解放后，父亲回归乡里。也就是从那时起，兄妹六人排行老大的父亲，为了全家生计，开始用独轮车向山外运送山货。风里来，雨里去，冒酷暑，披霜雪，下泰安，上博山，走南麻，闯济南，走遍了家乡周边的山山水水。在２００６年乔迁新居时，专程回老家去接父亲，当车过博山青石关时，父亲幽幽道：“早年来过博山三次，这地方出窑货（陶盆、陶罐、陶瓮的统称）。用独轮车推窖货，那可是个难活路，窑货怕颠易碎，事先要把买好的窖货，按大小件一一摆放，用备下的棉纱、草苫层层包裹，以大套小，码放装好。独轮车两边装货重量大体相当，用绳子把窑货与车体捆扎固定，形成一个牢稳的整体。从博山回莱芜１００多里路，山高路险，上坡下坡，推起小车确实不易。就是在青石关和凤凰岭，要和同伴一起，你推我拉帮着要一车一车推到坡顶。上山不易，下山更难，独轮车上货物重，下坡要撑握好平衡，车襻平搭于颈后和两肩，两手分握车把，以撵脚（手刹）控制车速，腿脚要灵，步子要稳，还要用身子死命拽住把手，不能让车体失控，不然就会走偏失手，摔进路边的悬崖。有的同伴初来没经验，有时倒在沟里，一车窖货全都报废，弄的鸡飞蛋打，耽误功夫赔了本。在那个时候，那是全家大半年养家糊口的钱啊。现在比那时好多了，路也好了，车也好了，啥啥也都便利了，一个电话就人家就送货到门，唉……不一样啦！”听着父亲话，脑海叠现着父亲推独轮车的身影，一刹那间，心内酸酸，眼里热热，泪水止不住夺眶而出……
长大以后，日渐懂事。看着父亲成天推着独轮车，往返奔波，忙忙碌碌，把一车车肥料送到田间地头，把一车车庄稼运回场院农舍，年复一年的无尽付出，以心血和体力养活全家。特别是在秋收季节，父亲在全村独轮车队伍中，高大威猛，风风火火，吼声嘹亮，豪气冲天，那是全村响当当的一条汉子。在家乡七沟八梁的山野间，在曲曲弯弯的羊肠小道上，都曾留下过父亲那奔行不止的足迹，都曾碾压过父亲那架独轮车的印辙，都曾洒落过父亲那辛勤劳碌的汗水……
父亲与独轮车相依相伴六十多年。父亲独轮车的人生，父亲独轮车的传奇，父亲独轮车的情结，家人为证，乡邻为证，时光为证，岁月为证。父爱如山，深沉厚重，责无旁贷，甘愿付出。父辈那一代的承载力，坚韧力，意志力，贡献力，真的令人难以想象。父亲一路走来，太艰辛，太不易，儿孙后代没有理由不孝敬，不感恩。
如今，父亲已是耄耋之年，双鬓染霜，齿落眼花，腰身难挺，铿锵不再。但父亲依旧明理，从无嫌隙；依旧豪放，从没落魄；依旧乐观，从不报怨。在父亲节之际，祝愿天下所有父亲幸福安康！ |
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发表于 2016-10-8 19:03:25
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发表于 2016-10-8 20:18:37
