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张南路的变迁
――生态淄博我的家征文
我们厂比邻南定火车站。53年建厂,离张店五公里。通往张店有一条内线公路,即张南路。这条路象一根老藤,把南玻、四沙、矿机、山铝、轴承厂连接起来。这是一条大动脉,为这几个企业输送着营养和血液。
那时这条路,弯弯曲曲,坑坑洼洼。路两侧是臭水沟。在马庄附近一段,沟里有荷生长,疏疏落落,有些老柳,满树的苍桑,记载着过去的历史。每当夏日,破水而出的荷叶,胭脂样的荷花,给这条路增加了些许生机,也让人真的感觉到出污泥而不染的情操。
那时过周日去张店要很早出门,到铁路三岔口站点等车,那时只有1路博山到张店。上车的人成群结队,黑鸦鸦一片。大家伸长脖子,象鹅一样,焦燥地等待客车到来。等半天车好不容易过来,人群一哄而上,鬼哭狼嚎,狠不得挤破车门。进得了车,如沙丁鱼罐头,挤得喘不动气。车起处,尘土飞扬,晃晃铛铛,四十分钟才到火车站。
上世纪八十年代未,山铝建起了体育馆,省运会蓝球项目在山铝体育馆有赛场。此时,对张南路取直改造,路两侧参差不齐的杨树柳树砍掉了,换上了整齐的法桐,旧路换成了水泥路,车道人行道分离,加上隔离带。那时,突然感觉到张店距离变近了。周日,骑自行车去张店感到舒畅了。
但随着工业化发展,路两侧盖起了门头房。水泥路也断裂,路变得坑洼不平,拥堵不堪,居民怨声载道,市中心到南部工业区形成瓶颈。制约南部地区发展。
2010年政府对张南路改造工程启动。历时一年,拓宽了车道,铺设了人行道,架设了路灯,增加了绿化带。95路,89路公交站设在家门口。而今,每到夜晚,华灯初放,鲜花开放,行人如织。人行道上,对对情侣,中年人老年或缓步或急行,成为一条爱好活动的居民的体育大道。随着南部城区规划的施实,张南路将成为一条城中联接南部的金光大道。 |
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